ລາຍລະອຽດດ່ວນ
ໝວກຕອກມ່ານຫົວຈຸ່ມແບບເປີດ
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ ແລະ ເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ເຫຼັກກ້າ.
ຣິ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ ແລະ ເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ມັນຕ້ານການກັດກ່ອນ, ປ້ອງກັນສະໜິມ ແລະ ສວຍງາມ.
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ວັດສະດຸ: | ຕົວເຄື່ອງອາລູມິນຽມ/ເຫຼັກກ້າ |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ: | ເຄືອບດ້ວຍສີ / ຊຸບດ້ວຍສັງກະສີ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: | 3.2 ມມ, 4.0 ມມ, 4.8 ມມ, 6.4 ມມ, (1/8, 5/32, 3/16, 1/4) |
| ປັບແຕ່ງ: | ປັບແຕ່ງແລ້ວ |
| ມາດຕະຖານ: | IFI-114 ແລະ DIN 7337, GB, ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ |
ຄຸນສົມບັດ
ໝວກຕິດຕາບອດໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ/ອາລູມິນຽມຫົວໂດມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ
ຣິ້ວທີ່ມີໂຄງສ້າງແບບຕາບອດມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີລະດັບການຈັບທີ່ກວ້າງ, ແລະ ແຮງໜີບທີ່ດີເລີດ. ລະບົບນີ້ໃຫ້ລັອກກົນຈັກທີ່ຮັກສາຄວາມແໜ້ນຂອງແກນໝຸນໄດ້ 100%. ແກນໝຸນຍັງເຕີມເຕັມຕົວຂອງຣິ້ວເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ແຮງຕັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ແກນກາງຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃນລະນາບຕັດ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງສູງພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກຂອງແຮງຕັດ
• ລັອກພາຍໃນຮັບປະກັນການຮັກສາ mandrel ໃນທາງບວກເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງພາຍໃຕ້ການຮັບນໍ້າໜັກແຮງດຶງ
• ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນການຜະລິດ ຫຼື ການສ້ອມແປງຕົວຖັງລົດບັນທຸກ
• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫົວແມ່ນສອງເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຕົວຖັງ, ໃຫ້ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ເກືອບທຸກປະເພດ
• ສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນດັງມາດຕະຖານສຳລັບການຕິດຕັ້ງໄດ້.
