Riveting ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດຫມໍ້ນ້ໍາ, ຂົວທາງລົດໄຟ, ແລະໂຄງສ້າງໂລຫະ.
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການ riveting ແມ່ນ: ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນ: ໂຄງປະກອບການ bulky, ຮູ riveting ອ່ອນເພຍ, 15% ຫາ 20% ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕັດຂອງພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງງານສູງ, ສຽງສູງ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດຕ່ໍາ.ເພາະສະນັ້ນ, riveting ແມ່ນບໍ່ປະຫຍັດແລະໃກ້ຊິດກັບການເຊື່ອມ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຊື່ອມຕໍ່ bolted, riveting ແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອັດຕະໂນມັດ.ແຕ່ການ riveting ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ຫນາເກີນໄປ, ແລະວັດສະດຸຫນາແຫນ້ນເຮັດໃຫ້ riveting ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.ໂດຍທົ່ວໄປ, riveting ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນເນື່ອງຈາກວ່າ tensile ຂອງຕົນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຄວາມທົນທານ shear ຂອງຕົນຫຼາຍ.
ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມຕໍ່ bolt ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ riveting ໄດ້ຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນໂຄງສ້າງໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງຫຼືການໂຫຼດສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືໃນສະຖານະການທີ່ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະຈໍາກັດ, ເຊັ່ນ: ກອບ crane, ຂົວທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ riveting ຍັງເປັນວິທີການຕົ້ນຕໍໃນການບິນແລະ. ເຮືອບິນອະວະກາດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ rivet ບາງຄັ້ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ(ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນ friction ໃນເກີບເບກແລະເກີບເບກຫຼືສາຍແອວເບກ)
ເວລາປະກາດ: 13-11-2023